+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Новые правила с 1 июня 2019

Кратко о принятых изменениях в ПДД и законодательстве с 1 июня года 1. Использование европротокола при ДТП Для начала мне бы хотелось дать краткий обзор тому, какие поправки были приняты и каким образом нововведения начнут реализовываться на дорогах РФ. Согласно новым правилам, сотрудники дорожной инспекции теперь выезжать на ДТП не будут, а участникам происшествия придется убрать машины с трассы. До того как убрать авто с дороги, потребуется зафиксировать факт дорожного происшествия, а затем передать информацию в базу данных ОСАГО.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Новые правила дорожного движения в России с июня 2019 года: обзор основных изменений

Медведев 6 апреля официально утвердил правила тюнинга автомобилей. С официальным постановлением вы все можете ознакомиться на официальном сайте Правительства РФ. Что это значит? Официально это звучит как забота об автовладельцах, а именно: "До настоящего времени порядок внесения изменений в конструкцию машин утверждён не был, что делало этот процесс сложным, запутанным и дорогостоящим для автовладельцев.

Подписанным постановлением такой порядок утверждён. В результате возможность проведения оценки соответствия машины в нарушение требований технического регламента будет исключена. Принятое решение позволит сделать государственный надзор в сфере проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию более прозрачным и понятным.

Теперь ЛЮБОЕ изменение в ТС, будь то пластиковый обвес или силовой, спойлер или шнорхель, фендеры или раскатанные арки, люфт или занижение, высокая резина или изолента, люстра или ксенон, ГБО или ракетное топливо — всё попадает под раздачу. Что-то из этого можно установить и внести изменения в ПТС, что-то нельзя. А что? Как итог, друзья, опять вода и одна вода. Самое смешное, что платить придется вам и только вам, ну чтобы узнать всм: Ах да, чуть не забыл, Лаборатории для экспертиз обязали создать только к Я честно говоря негодую, почему нельзя сначала создать условия, а потом утверждать или хотя бы утвердить, но чтобы вступило в силу, когда создадутся условия.

Короче сложно всё, аккуратнее на дорогах друзья, кто имеет хоть какое-то отношение к тюнингу и стайлингу прим. Хорошо это или плохо я не знаю. Кому-то, возможно, хотелось упрощения постановки на "учет" их сертифицированной продукции типа ГБО, а кто-то и вовсе не представлял, что его неродная пластиковая губа или пороги представляют смертельную угрозу другим участникам движения и поставить их на внесение вовсе не выйдет.

Всем ровных дорог! Кому не сложно, ознакомьте знакомых и близких, ссылочку на официальный документ оставил!

Новые изменения в ПДД: поправки затронут тонировку, парковки и ограничения скорости

Кратко о принятых изменениях в ПДД и законодательстве с 1 июня года 1. Использование европротокола при ДТП Для начала мне бы хотелось дать краткий обзор тому, какие поправки были приняты и каким образом нововведения начнут реализовываться на дорогах РФ. Согласно новым правилам, сотрудники дорожной инспекции теперь выезжать на ДТП не будут, а участникам происшествия придется убрать машины с трассы. До того как убрать авто с дороги, потребуется зафиксировать факт дорожного происшествия, а затем передать информацию в базу данных ОСАГО.

Данные правила будут действовать при авариях, где пострадало только две машины или пострадавших граждан нет в принципе. Еще одним условием оформления аварии без сотрудников дорожной службы является отсутствие разногласий, а также при наибольшей сумме ущерба — до тыс. В столичных регионах Московская и Ленинградская область, Москва, Санкт-Петербург во время аварии участники могут воспользоваться европротоколом без участия ГИБДД, если сумма возмещения не превышает тыс.

Парковка для инвалидов и обозначение шипов на резине Еще одно нововведение коснулось прав лиц с инвалидностью 3 группы.

Новая разметка. Важным моментом является то, что старая разметка при этом не отменяется, и водители обязаны соблюдать правила, регулирующие движение по каждой из разметок одновременно. В новых правилах встречаются моменты, которым стоит уделить особое внимание: теперь допускается использование не только белой, но желтой и синей разметок.

Смысл такой поправки состоит в том, что более яркие цвета лучше видны в зимнее время. Штриховка выполняется по диагонали. Въезжать в данную зону нельзя, если там возник затор; появится специальная разметка, при помощи которой будут обозначаться станции для зарядки авто; предусмотрена разметка в виде стрелки, которая обозначает территорию для разворота.

Сейчас с этой целью используются только специальные знаки, а на левой стороне дороги находится стрелка налево, которая вводит водителей в заблуждение. Новый тип линий должен появиться на российских дорогах уже в начале лета, но здесь многое зависит от местных властей, которые обязаны нанести новые линии на трассах. Как я уже отметил, старая разметка остается действительной, и поэтому никакой задержки движения не предвидится. Повышение стоимости акцизов на топливо Предположительно с 1 июля год будут пересмотрены цены на дизтопливо и бензин.

По имеющимся данным, размер акцизов возрастет на 50 копеек с литра, при учете, что предыдущее повышение цен состоялось уже в январе. Поправки в законодательстве в связи с перевозкой детей автобусами В начале июля вступает в силу закон, запрещающий перевозить детей автобусами старше 10 лет. Несколько раз законопроект откладывался и пересматривался, но в настоящее время он вступил в законную силу, и теперь пассажирские перевозки с участием несовершеннолетних может осуществлять только автобус не старше 10 лет и полностью отвечающий установленным техтребованиям.

Дополнительным новшеством стало оборудование ТС такого типа специальным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета. Иными словами, цены на страховку будут устанавливать сами страховщики. Оформление бумажных ПТС прекращаются И последнее, о чем обязательно стоит сказать, это то, что с 1 июля года оформление бумажных ПТС прекращаются.

Теперь каждый собственник авто сможет заменить ПТС на электронный аналог в заявительном порядке. Заключение Введение новых правил не преследует задачи поставить водителей в неудобное положение и тем самым усложнить управление автомобилем. Наоборот, использование новых стандартов позволит сделать российские дороги безопаснее и сократит количество ДТП.

По теме: методические разработки, презентации и конспекты.

Новые правила вступают в силу с 1 июня года. К этому времени Госавтоинспекция должна будет разработать два административных регламента (их закрепят, скорее всего, приказом МВД) с подробным описанием всех процедурных вопросов: сколько времени занимают проверка документов, осмотр и т. д. В конечном итоге легализация изменений в конструкцию будет представлять собой две связанные друг с другом госуслуги.  Господин Шапарин также обратил внимание на то, что сегодня в России всего 17 испытательных лабораторий, из них, по его оценкам, всего 5 занимаются «реальной экспертизой», остальные «штампуют заключения без проверок». «С 1 июня.

Дмитрий Медведев утвердил правила тюнинга

Автор: Елена Астапенко Фото: depositphotos. Российским автомобилистам стоит подготовиться к очередным изменениям в правила дорожного движения. С новым масштабным проектом на этот раз выступили в Минтрансе. Подготовку документа начали ещё в году, с тех пор он пережил несколько доработок и пару раз был на общественном обсуждении.

Один из блоков изменений затрагивает правила парковки автомобилей. В ведомстве отметили, что сейчас такого запрета в ПДД нет, из-за чего бывают случаи наездов на стоящий транспорт. Ещё одно нововведение: зона действия знака 3. Такая поправка нужна, чтобы избежать случаев, когда автомобили, стоящие в парковочных карманах под дорожным знаком с литерой P, эвакуируют на штрафстоянки. Инспекторы в таких случаях ссылаются на то, что машины якобы стояли в зоне действия запрета.

То есть, если соответствующий знак установлен, то водителям нельзя будет парковаться на всей улице до следующего перекрёстка или до конца населённого пункта вне зависимости от протяжённости жёлтой линии разметки. По сути, рисовать эти жёлтые линии в итоге станет бессмысленно. Одна из поправок касается правил тонировки стёкол автомобиля.

При этом новую редакцию планируют связать с более свежим стандартом — ГОСТ года. Кроме того, хотят разрешить использовать в машине любую медицинскую аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки: дело в том, что сейчас в ПДД есть ссылка на ГОСТ Р Часть изменений коснётся тех, кто передвигается на СИМ, то есть на средствах индивидуальной мобильности , к которым планируется отнести электросамокаты, сегвеи моноколёса, а также коньки, скейтборды, роликовые коньки и др.

Предполагается, что ребёнок до семи лет сможет кататься на таком альтернативном транспорте по тротуарам, пешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон, но обязательно в сопровождении взрослых.

Детям в возрасте от 7 до 14 лет можно ездить там же, и при этом одним. Подросткам старше ти разрешат пользоваться велосипедными зонами, велополосами и тротуарами, а в случае, если таковых не имеется — правым краем проезжей части или же обочиной улицы важным условием является наличие у СИМ тормозов, фонаря и катафотов.

В частности, в МВД предлагают тех, кто использует коньки, скейты и т.

Новые правила тонировки: Минтранс подготовил проект поправок в ПДД

Они касаются таких реалий водителя, как оформление дорожно-транспортного происшествия ДТП по европротоколу, оставления места аварии, штрафов, разметки и дорожных знаков. Рассматриваем детально, что именно изменилось и как эти коррективы могут отразиться на жизни водителей и безопасности движения.

Оформление по европротоколу Новый порядок оформления аварии по европротоколу расширяет возможности для разрешения ситуации без привлечения сотрудников ГИБДД. Прежде закон разрешал составлять европротокол при таких условиях: В аварии участвовало не больше двух автомобилей.

Сумма ущерба от ДТП — не больше 50 тысяч рублей. Нет жертв и пострадавших. Не нанесён ущерб третьим лицам, кроме непосредственных участников аварии. Между водителями нет разногласий в части причин и подробностей инцидента.

С 1 июня года сумма ущерба, при которой возможно составить европротокол, увеличилась в большинстве регионов РФ до тыс. Стало возможным также ограничиться европротоколом в ситуациях, когда между участниками аварии есть разногласия. Для этого был введён новый бланк европротокола, где под разногласия отведены специальные разделы. Для водителей, которые застрахуют обязательную автогражданскую ответственность после 1 июня, станет обязательна новая форма бланка. Остальные смогут воспользоваться и старой, но только если разногласий между участниками ДТП не будет.

В новой форме европротокола появился дополнительный пункт, где водители отмечают галочкой, есть или нет разногласия между ними по ДТП, и заверяют этот пункт подписями. Суть разногласий, если они есть, излагается в отдельном пункте.

В каких случаях будет можно уезжать с места аварии, а когда нельзя. С 1 июня не считается нарушением и не наказывается изъятием водительского удостоверения отъезд водителя с места аварии в таких ситуациях: После столкновения нет ни ущерба, ни пострадавших. Ущерб минимален или настолько незначителен, что сторонам выгоднее договориться и возместить его самостоятельно, чем впоследствии покупать ОСАГО с повышающим коэффициентом.

Авария оформлена по европротоколу, сделана первичная фото-и видеофиксация. Одновременно ужесточена ответственность за самовольное оставление места аварии, где есть пострадавшие или погибшие. За это введена уголовная ответственность. В новой редакции ст. До 15 лет, если погибших два и более. Как поясняет издание, изменения устраняют лазейку в законодательстве, которая позволяла водителям, ставшим виновниками ДТП вследствие пьяной езды, отделаться более мягким наказанием.

Такая возможность им открывалась, если они уезжали с места аварии, а через несколько дней, когда следов алкоголя в организме уже не оставалось, приходить в полицию с повинной. Теперь что попался на месте ДТП пьяным, что скрылся и пришёл с повинной, протрезвев, отвечать одинаково. В частности, КС посчитал, что наказание пьяным водителям, скрывшимся с места ДТП, а через несколько дней пришедшим в полицию с повинной, будет значительно мягче, чем тем автомобилистам, которые остались на месте аварии и медицинское освидетельствование выявило у них содержание алкоголя в крови.

Теперь закон приравнивает ответственность за побег с места ДТП к совершению аварии в состоянии опьянения. В Госдуме считают, что ужесточение наказания будет дополнительной мерой обеспечения безопасности на дорогах. Сейчас, по статистике МВД, место происшествия ежегодно оставляют около тысяч человек.

Вместо попытки оказать помощь пострадавшим они трусливо убегают. В стандарты нанесения дорожной разметки внесены такие изменения: Линии разметки, разделяющие полосы проезжей части, в ближайшее время станут не белыми, а жёлтыми.

Так их будет лучше видно зимой на фоне снега. До 1 июня года жёлтой разметкой обозначались только места, где запрещены остановка или стоянка. Прерывистые линии на перекрёстке, которые определяют движение по полосам, станут синими.

Так они будут меньше отвлекать водителей. Синей разметкой станут разделяться зоны платной и бесплатной парковки. Она будет обозначать особые зоны, в которые будет запрещено въезжать во время заторов. Так законодатели надеются уменьшить число пробок из-за неправильного проезда перекрёстков.

Места для дозаправки автомобилей будут обозначать специальные линии. Появятся стрелки, дублирующие дорожные знаки, которые разрешают разворот.

Это позволит избежать путаницы, когда водители считают разворот разрешённым, в то время как позволен только поворот налево.

Нанесение новой разметки закон полностью относит к компетенции властей на местах. Так что как быстро она станет соответствовать новым стандартам, зависит от конкретного населённого пункта.

Новые штрафы Штрафами с 1 июня года стали чреваты такие нарушения: Создание пробки в ожидании сотрудников ГИБДД после аварии, когда правила позволяют произвести самостоятельную фиксацию или составить европротокол — 1 рублей. Впрочем, вряд ли от этого пробок после ДТП станет меньше: большинство водителей пасуют перед европротоколом, не зная, как его правильно заполнять, а сумма штрафа невелика.

Законодатели решили — от этого знака вреда больше, чем пользы. Считалось, что этот знак будет помогать водителям выбирать дистанцию и оценивать тормозной путь, тем самым снижая вероятность аварии. Но результата эта мера не дала. Раньше эта льгота распространялась только на инвалидов первой и второй групп и детей-инвалидов. Новые ПДД с 1 июня года Это основные изменения в Правилах дорожного движения, которые вступили в силу с 1 июля года.

Есть надежда, что они действительно облегчат жизнь водителям и будут способствовать повышению безопасности на дорогах, сокращению количества пробок и аварий, особенно со смертельным исходом.

Они касаются таких реалий водителя, как оформление дорожно-транспортного происшествия ДТП по европротоколу, оставления места аварии, штрафов, разметки и дорожных знаков.

С 1 июня, в частности, любители установить внедорожное оборудование на машины, перевести двигатель на газ смогут получить официальные документы и исключить проблемы с инспекторами на дорогах.

При этом будет запрещено менять массу автомобиля либо устанавливать нештатный кузов. Действие документа коснется сотен тысяч автомобилистов по всей России. О необходимости разработки подобного документа и единых правил игры власти и эксперты говорили уже несколько лет.

Самым популярным изменением в конструкцию является установка газобалонного оборудования. Ситуация обострилась в году, когда решением Госавтоинспекции был усилен контроль над различными небезопасными транспортными средствами: автобусами со спальными местами, самодельными лимузинами. Регионы получили разъяснение от главка, но инспекторы на местах его начали использовать для того, чтобы штрафовать и даже лишать регистрации владельцев внедорожников. В ряде субъектов федерации даже прошли акции протеста, в результате Госдума обратилась за помощью к премьеру Дмитрию Медведеву, а ГИБДД пообещала прописать четкие правила, чтобы тюнинг можно было спокойно легализовать и не иметь проблем с инспекторами на дорогах.

На разработку документа ушло три года. Спрос на легализацию изменений в конструкцию и тюнинга из года в год растет.

Статистики за год пока нет. Процедура легализации изменений в конструкцию будет выглядеть так. Сначала автовладелец обращается в испытательную лабораторию соответствующую определенным требованиям , чтобы подтвердить возможность изменений в конструкцию. Лаборатория выдаст заключение предварительной технической экспертизы, с этим документом нужно будет приехать в ГИБДД.

Инспектор проверит документы и даст официальное разрешение на установку оборудования или, наоборот, не разрешит этого делать. Среди оснований для отказа — планируемое увеличение массы автомобиля если только это не предусмотрено заводом-изготовителем , замена кузова на нештатный, установка незаводского крана для подъема груза. Если проблем не выявлено, автовладелец едет в автосервис и вносит изменения в конструкцию машины.

После этого нужно снова приехать в лабораторию для оценки безопасности переделанного автомобиля, где выдадут протокол проверки. Также надо будет пройти техосмотр. Со всеми документами нужно будет приехать снова в ГИБДД, где инспектор уже проверит саму машину и ее конструктивные изменения, идентификационные номера и другие параметры. Если все в порядке, то автовладелец получает на руки свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

В течение десяти дней водитель должен будет обратиться в ГИБДД уже в третий раз , чтобы зафиксировать изменения в конструкцию в паспорте транспортного средства и свидетельстве о регистрации СТС. Новые правила вступают в силу с 1 июня года.

К этому времени Госавтоинспекция должна будет разработать два административных регламента их закрепят, скорее всего, приказом МВД с подробным описанием всех процедурных вопросов: сколько времени занимают проверка документов, осмотр и т. В конечном итоге легализация изменений в конструкцию будет представлять собой две связанные друг с другом госуслуги.

Пошлина за выдачу СКТС уже сегодня составляет руб. Если считать стоимость процедуры в целом, то со всеми документами и экспертизами она обойдется автовладельцу примерно от тыс. Первоочередная задача — подтверждение безопасности транспортных средств, в конструкцию которых внесены изменения,— пояснил он. При этом он не поддержал введенные запреты для замены частей кузова, увеличения массы, колесной базы.

Непонятно, какие документы нужно будет в данном случае предъявлять — от производителя компонентов или от завода—изготовителя машины? Минэкономики планирует запустить специальный реестр, куда фирмы будут отгружать выдаваемые документы. ГИБДД будет запрашивать данные из новой информационной системы — эта норма также заложена в постановлении правительства, но она вступит в силу с 1 января года Новый документ может вызвать проблемы у автошкол, особенно расположенных в отдаленных районах, говорит президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева.

Дело в том, что сегодня для обучения водителей используются учебные машины — легковые, грузовые, автобусы, на которые устанавливаются дублирующие органы управления, в России насчитывается порядка тыс. Непонятно, как это делать законно, если у нас на всю страну всего 17 лабораторий. Что делать автошколам, например, в Норильске? Грузить учебную машину на самолет? Иван Буранов.

С 1 июня, в частности, любители установить внедорожное оборудование на машины, перевести двигатель на газ смогут получить официальные документы и исключить проблемы с инспекторами на дорогах. При этом будет запрещено менять массу автомобиля либо устанавливать нештатный кузов. Действие документа коснется сотен тысяч автомобилистов по всей России. О необходимости разработки подобного документа и единых правил игры власти и эксперты говорили уже несколько лет. Самым популярным изменением в конструкцию является установка газобалонного оборудования. Ситуация обострилась в году, когда решением Госавтоинспекции был усилен контроль над различными небезопасными транспортными средствами: автобусами со спальными местами, самодельными лимузинами.

В Минтрансе разработали страничный проект поправок в правила дорожного движения.

Автор: Елена Астапенко Фото: depositphotos. Российским автомобилистам стоит подготовиться к очередным изменениям в правила дорожного движения. С новым масштабным проектом на этот раз выступили в Минтрансе.

Медведев 6 апреля официально утвердил правила тюнинга автомобилей. С официальным постановлением вы все можете ознакомиться на официальном сайте Правительства РФ. Что это значит? Официально это звучит как забота об автовладельцах, а именно: "До настоящего времени порядок внесения изменений в конструкцию машин утверждён не был, что делало этот процесс сложным, запутанным и дорогостоящим для автовладельцев. Подписанным постановлением такой порядок утверждён. В результате возможность проведения оценки соответствия машины в нарушение требований технического регламента будет исключена.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Владилена

    Забастовка тут не причем, АЕС козлы купленные и ничего они там не отстаивали, а знали на перед что и как будет и какой в итоге закон примут, и наполнение страны евробляхами не могло быть бесконечным по тем схемам, хотя они меня устраивали вполне.

  2. Берта

    Да,есть ненормальные на всю голову,которые набираются кредитов,а потом не знают что с ними делать.

  3. Дементий

    Консульский учет есть ВРЕМЕНЫЙ и ПОСТОЯНЫЙ. Временный 60 дней в один календарный год.Постояный не более 1 года без выезда с Украины.(доносите пожалуста полную информацию )

  4. chrismethai

    В очках мужчина проблемы с дикцией.

  5. Аристарх

    Адвокат.ты уже второй раз хрень советуешь.Отписываюсь