+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Лампы в противотуманки ярчи чем ксенон

Противотуманки не только выполняют свои непосредственные функции, но и помогают исправить недостатки головного света, а также подсвечивают обочину в темное время суток. Благодаря низкому расположению ПТФ подсвечивают качественно дорогу, не рассеивая свет. В штатную оптику обычно устанавливаются галогенки. Есть водители, которых они не устраивают, в этом случае требуется замена лампы противотуманной фары альтернативным вариантом. Важно знать, какая лампочка лучше.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: СВЕТИТ ЛУЧШЕ ЧЕМ КСЕНОН ( 11 серия )

Какие фары лучше: светодиоды, галогенки или ксенон?

Подробнее здесь! Комплексное ТО для новых друзей за 2. Нужен дополнительный свет: Ксенон или диоды в ПТФ: что посоветуете? Знаю, каждый из вас, открывая тему с таким заголовком, уже -бросает в меня камни. Две трети - из-за того, что я колхозник, который будет слепить водителей, и ничего не понимаю в назначении ПТФ; треть - потому что темы подобные уже есть..

Ближний свет фар меня полностью устраивает. Так же, у нас на машинах штатно установлены ПТФ, которые при сильном тумане, включенные без ближнего света, позволяют смотреть на пару метров дальше ввиду понятных причин ЗАДАЧА: Ввиду путешествий, частых ночных поездок по лесам-полям, использованию машины в качестве освещения ночью при различных работах, хочу заиметь больше света!! Причем свет нужен не дальний, а как раз разнонаправленный - чтоб светило сильно, много, ярко и куда-попало На внедорожнике-г0внолазе, или квадроцикле, я бы установил на крышу большую светодиодную длинную панель "рабочего" света, ценой тыщ в 5 рублей, и был бы счастлив Но на крышу я ничего колхозить не буду.

Следующим вариантом могла бы быть установка в нижнюю часть решетки радиатора дополнительные фары узкие и вставить в них ксенон, или диоды.. Но это нужно их монтировать, выводить проводку, выводить в салон на отдельный выключатель - короче, колхоз Ввиду всего этого, у меня в машине есть бесполезная вещь - ПТФ.

Почему бесполезная: 1 Вне тумана на наших машинах с ксеноном ПТФ не добавляют ну вообще ничего - обочина очень хорошо освещается основными фарами благодаря специальным лампочкам. Тут включай ПТФ, не включай - что с ним, что без все равно видно только габариты машины за которой ты едешь Один раз Пассажиры всех машин шли пешком, держали рукой за капот, и ногами определяли обочину И это три раза за 7 лет моей очень частой загородной ночной езды Короче, ПТФ мне однозначно не нужны.

Поэтому, использовать их в качестве нужного мне доп. Ксенон, заколхозженный в безлинзовую фару, вроде, как раз должен дать мне то что нужно - вразныесторонынаправленный яркий свет Но тут опять же нужно колхозить с блоками розжига и прочими подключениями А посему вопрос: может, кто знает, чего можно взять из светодиодов на ибэе, или в магазинах что есть , о которых с уверенностью можно сказать, что они будут светить как ксенон, а не как ДХО Есть какие-нить идеи??

Повторюсь: на дороге это "добро" включаться не будет! Я яростный противник колхозксенонщиков и прочих. Уже есть. Я нашел только 2 темы про светодиоды в ПТФ, но они полностью посвящены превращению ПТФ в ДХО со всеми вытекающими, и многочисленными спорами о необходимости ПТФ, вреде всего остального для встречных машин и безопасности на дороге..

Тут я ищу знающих по моей части, а так же тех, кто уже колхозил что-то.. Потому что ответа от кого-нибудь "Поставил себе ксенон, в одиночку светит неплохо, но дополнительному освещению особо ничего не прибавляет - езжу потому что так красивее" меня убедят, например, бросить эту затею.. Чот обезьяна разорваться не может и красивая и умная Там на любой вкус и цвет. И колхоз, и валео, и проводочки с реле. Сергей Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Сергей В моих изысканиях - победил ксенон, при полном понимании того, что таким выбором я себя автоматически записал в "лишенцы".

Вот так смотрится ксеноновый свет ПТФ с фронта в паре с габаритами: к сожалению, изображение утрачено [свернуть]. Тут видео работы, правда не совсем ПТФ, но в конце ролика есть и они: с 43 секунды включаются ксеноновые ПТФ [свернуть].

Сообщение от eGreyWolf. Поставил светодиодную балку на поперечины багажника. За 1,5 года не пожалел ни на проселке ни на трассе. На трассе другим не мешаю. Не знаю, странно, с работы, с большого ПК - все видно было Глюк какой-то. Извините, камрады. Фото можно глянуть в ЭТОМ сообщении. Инсталл и фото мои. Если есть вопросы, вэлкам. Greendizer Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Greendizer. Нашел альтернативу HPL Fireball можно на праздниках позаморачиваться www.

Driving Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Driving. Так это об одном и том же. Китайская фара-заготовка одна и та же. Вопрос только в реализации кастомной платы, новых диодах и стабильном питании для них. Из плюсов именно Fireball-ов, это увеличенная яркость полосок габаритов в фаре и режим дальнего света.

Как это работает видно на фото по ссылке выше. Себе поставил на место противотуманок герметичные модули ближнего света линзы Hella, стг четкая, встречу не слеплю, зато о фарах можно забыть. Пользователь сказал cпасибо: Mobilis.

Airtrek Turbo!!! Outlander XL. Outlander Контрактные бывшие в употреблении запчасти на все модели Mitsubishi в наличии и на заказ! L с г. Текущее время: Перевод: zCarot. Обратная связь - Справка - www. Все разделы прочитаны. Страница 1 из 2. Опции темы. Найти ещё сообщения от mr. Найти ещё сообщения от Dark-Angel. Найти ещё сообщения от Сергей Вот так смотрится ксеноновый свет ПТФ с фронта в паре с габаритами: к сожалению, изображение утрачено [свернуть] Тут видео работы, правда не совсем ПТФ, но в конце ролика есть и они: с 43 секунды включаются ксеноновые ПТФ [свернуть].

Найти ещё сообщения от eGreyWolf. Найти ещё сообщения от chundga. Найти ещё сообщения от amaranth. Найти ещё сообщения от Greendizer. Найти ещё сообщения от Driving. Пользователь сказал cпасибо:. Найти ещё сообщения от amel. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.

Смайлы Вкл. HTML код Выкл. Правила форума.

12 лучших ламп в противотуманки

Газоразрядные лампы, именуемые в автомобилистском обиходе ксеноном, обладают способностью источать свет, ослепительный во всех смыслах этого слова. Данное обстоятельство подвигает многих водителей на логическое умозаключение: чем ярче свет, тем успешней он борется с туманом.

А отсюда полшага, точнее, полколеса до установки ксенона в противотуманки на авто. Но не всё так просто в подксеноновом мире. Чрезмерная яркость газоразрядного света чаще всего превращается из союзника одного водителя в злейшего врага другого, едущего по встречке. Имеются и другие нюансы, заставляющие представителей ГИБДД жёстко регламентировать установку ксенона в противотуманные фары ПТФ и всемерно пресекать всяческую вольницу в этом деле. Яркий свет, который дают газоразрядные лампы, привлекает многих водителей, не удовлетворённых осветительной мощностью своих ПТФ в туманную погоду.

Они думают, что простая замена галогенных или светодиодных ламп на ксеноновые в противотуманках разом решит эту проблему. Включённые фары ближнего света вкупе с ксеноновыми противотуманками придают автомашине в дневное время агрессивный вид, считающийся в определённой автосреде шиком. Кроме того, включение одновременно фар ближнего света и противотуманок, что в дневное время на запрещается ПДД, лучше обозначает движущееся транспортное средство и, значит, увеличивает его безопасность.

Однако все эти надежды и расчёты мигом рушатся, если поставить ксеноновые светильники в непредназначенные для этого ПТФ и затем использовать их по прямому назначению, то есть бороться с сильным туманом.

Каждый вид противотуманных фар имеет характерную для него светотеневую границу и способен по-своему распределять освещение внутри светового пятна. Если ксенон установить в противотуманку с банальным рефлектором, то такая фара будет размывать светотеневую границу, превращая туман перед лобовым стеклом в светящуюся стену.

Кроме того, бьющий во все стороны чрезмерно яркий свет ослепляет встречных водителей и тех, кто движется параллельным курсом впереди через зеркала заднего вида, что чревато опасными последствиями. Именно поэтому ксеноновые лампы необходимо устанавливать только в фары со специальными линзами, которые направляют световой поток вниз на дорожное полотно и вбок на обочину.

Там находятся главные маркеры, помогающие водителю правильно ориентироваться в условиях плохой видимости. Грамотно сфокусированный поток света не пробивает стену из тумана, а выхватывает из него нужный для водителя в каждый момент движения участок дороги и при этом не ослепляет встречный автотранспорт, поскольку светит не далее 10—20 м перед машиной. После того как поставил ксенон в головные фары и в ПТФ, настроил, решил проверить на себе, как получилось.

Друга посадил за свою со включёнными фарами и ПТФ и проехался ему навстречу — слепит хорошо. Итог: поставил линзы и в фары, и в ПТФ: и свет отличный, и никто не кривится. Данный аспект применения галогена в противотуманках является разочарованием для ещё одной группы автомобилистов, которые рассчитывают за счёт яркого света газоразрядных ламп повысить недостаточные, на их взгляд, осветительные свойства имеющихся у них головных фар.

Кроме того, низкое расположение ПТФ даёт стелющийся вдоль дорожного полотна световой поток, который даже при небольших неровностях дороги порождает длинные тени, создающие иллюзию нахождения впереди глубоких ям.

Это заставляет водителей постоянно снижать скорость без всякой реальной для этого необходимости. Автомобиль, оборудованный газоразрядными лампами в фарах на заводе, однозначно вправе ездить, сияя ксеноном на законных основаниях. Штатные ксеноновые противотуманки дают широкий и плоский световой поток, надёжно выхватывая из тумана обочину и небольшой участок дорожного полотна впереди машины.

Они чётко обозначают присутствие автомобиля для встречных водителей, при этом не слепя их. С точки зрения закона, наличие ксенона в противотуманных фарах легально при наличии на них маркировок:.

А если, например, противотуманку авто украшает литера Н, то в такую ПТФ следует ставить только галогенные лампы, но ни в коем случае не ксеноновые.

И хотя в ПДД ничего не говорится об использовании ксенона, в пункте 3,4 Техрегламента чётко указывается, что в любые автомобильные источники света надлежит ставить только лампы, напрямую корреспондирующиеся с типом фар. Из вышесказанного следует сделать вывод, что к противотуманным фарам предъявляются такие же требования, как и к фарам головного света, и что несоблюдение этих правил влечёт за собой запрет эксплуатации транспортного средства.

За нарушение же этого запрета ч. Но если представить себе, к каким трагическим последствиям может привести ослепление встречного водителя, то такая строгость уже не скажется чрезмерной.

А предуров-ксенорастов с колхозным ксеноном, который светит кругом, кроме дороги, надо истреблять! Как обычно, суровость законов смягчается возможностью их несоблюдения благодаря наличию обходных лазеек. Противотуманка не принадлежит к основному головному свету авто, являясь дополнительным, и поэтому водитель имеет право вообще её не включать по требованию автоинспектора, если она до этого не была во включённом состоянии, мотивируя это чисто декоративным или даже бутафорским, но в любом случае нерабочим её назначением.

Если противотуманка была замечена сотрудниками ГИБДД работающей, то и здесь доказать наличие в ней с ксенона зачастую проблематично. Водитель может сослаться на неумение достать лампу из ПТФ, а автоинспектор сам не имеет права нарушать целостность автомобиля.

Более того, грубым нарушением считается самовольное изменение конктрукции автомобиля без согласования с ГИБДД, например, замена штатных фар на автомобиле другими. А если в фары остались в целости и сохранности, а заменены лишь лампы в них, то формально нарушения нет. При этом следует иметь в виду, что сотрудники ГИБДД могут тормозить автомашину и проверять, насколько её оптика соответствует правовым нормам, исключительно на стационарных постах.

Причём устанавливать это имеет право только инспектор технического надзора. Но если эти правила соблюдены, а маркировки вставленных в ПТФ с ксеноновых ламп и фар находятся в противоречии, водителю придётся отправляться в суд за штрафными санкциями. Высокая интенсивность светового потока, создаваемого газоразрядными лампами, вроде бы по умолчанию предназначена для борьбы с плотным туманом. Однако чтобы это произошло в действительности, необходимо соблюсти ряд обязательных условий, главное из которых — фары со специальными линзами.

Без них ксеноновый светильник может превратиться для водителя в бестолкового и опасного помощника. Добавить комментарий Не отвечать. Уважаемые читатели! Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса. Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены.

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Следить за комментариями этой статьи.

Как любая деталь, стеклоочистители имеют срок износа. Владельцы автомобилей знают, какие последствия можно ожидать при износе щёток, но не все Содержание Зачем может понадобиться водителю установка ксенона в противотуманки.

Разрешён ли ксенон в противотуманках. Что об этом говорится в нормативных документах. Будет ли за их установку штраф, лишение прав или другое наказание. Как на деле обстоит ситуация с ксеноном.

Видео: как водители устанавливают ксенон. Ксеноновые светильники в неприспособленных для этого противотуманных фарах опасны для других участников движения.

Грамотно установленный ксеноновый светильник в противотуманных фарах высвечивает только необходимый участок дороги и не слепит встречных водителей. Автор: Владислав Рышков Распечатать Профессиональный журналист. Оцените статью:. Войти с помощью:. Полезное Что делать, если старые дворники износились и царапают лобовое стекло Как любая деталь, стеклоочистители имеют срок износа.

Рейтинг лучших ксеноновых ламп типа D2S, D1S, D4S, H11 и других. Топ мощных комплектов ксенона для автомобиля, которые лучше светят в дождь, снег и туман. Как выбрать качественные ксеноновые лампы повышенной яркости, и какие лучше подойдут для ближнего и дальнего света.

Ксенон: нужен ли он в противотуманных фарах

Противотуманки не только выполняют свои непосредственные функции, но и помогают исправить недостатки головного света, а также подсвечивают обочину в темное время суток. Благодаря низкому расположению ПТФ подсвечивают качественно дорогу, не рассеивая свет. В штатную оптику обычно устанавливаются галогенки. Есть водители, которых они не устраивают, в этом случае требуется замена лампы противотуманной фары альтернативным вариантом.

Важно знать, какая лампочка лучше. Перед тем, как заменить ПТФ, следует определиться с их видом. Выбирая, какие лучше поставить лампы в противотуманные фары, необходимо узнать, плюсы и минусы каждого вида.

В противотуманках обычно используются галогеновые изделия. Они более доступны по цене, достаточно эффективно светят в условиях тумана, не слепят водителей встречного транспорта. При замене штатных лампочек на более мощные, может перегореть блок питания и автоматически отключатся фары.

Большой популярностью для противотуманных фар пользуется светодиодный вариант. При этом есть возможность выбрать цвет и яркость. Кроме того, диоды потребляют значительно меньше энергии. Недостатком является высокая стоимость. Для мощных светодиодов необходимо дополнительное охлаждение. Светодиоды для ПТФ. Ксенон, применяемый в ПТФ, делает их яркими и эффективными. Срок эксплуатации — три года. Но применение газоразрядных элементов имеет ограничения. Недостатком является высокая стоимость и необходимость замены обеих лампочек, если перегорела только одна.

Противотуманки с ксеноном для авто. Японские галогеновые лампы отличаются низким уровнем потребления электроэнергии и средней ценой — около рублей. Свет насыщенного желтого цвета хорошо освещают дорогу ночью в любую погоду. Японский производитель совмещает увеличенную яркость и естественный желтоватый оттенок. Минусами можно отметить высокую цену две тысячи за пару ламп и случаи подделок.

Использование кварцевого стекла и особого фильтра помогло производителям увеличить срок службы расходника. При действительно низкой цене — около рублей — галогенки обладают хорошим световым потоком желтоватого оттенка.

Цветовая температура лампы составляет К. Несменный лидер продаж на рынке автомобильных ламп. Средняя цена, отличное качество и долгий срок эксплуатации.

Такие лампы ставят штатно в автомобили Audi, Mercedes, Toyota. Особое свечение придумали японские инженеры. Специальная нить накаливания и газ, наполняющий колбу, обеспечивают лампе очень яркое свечение и длительный срок эксплуатации. Главный недостаток этих японских расходников — очень высокая цена, более пяти тысяч рублей. Возможно, позже технология изготовления станет более распространенной, а осветительные приборы — доступнее.

Каждый водитель мотоцикла, легковушки, грузовика ощущает дискомфорт при езде в туманную погоду. Поскольку видимость небольшая, можно очутиться в кювете, столкнуться со встречным автотранспортным средством, сбить пешехода.

Выручают в таких случаях противотуманные фары, низко и широко освещающие дорогу и обочины. Изучив рейтинг, водители могут выбрать для своей машины одни из лучших ПТФ, которые в перспективе сберегут много нервных клеток, а может и чью-то жизнь. Обычно в штатной оптике стоят галогенные элементы, менять на такие же, но более мощные, не имеет смысла. Лампы в противотуманки лучше устанавливать светодиодные, хороший вариант — заменить лампу противотуманной с ксеноном автор видео — Учимся водить машину.

Все секреты начинающим. Светодиоды можно устанавливать в ПТФ без ограничений, в отличие от ксенона. Замена лампочки в противотуманной фаре не требует специального оборудования и специфических знаний, поэтому заменить ее можно самостоятельно. Покупать лучше изделия проверенных брендов, так как дешевые китайские образцы часто некачественные и быстро выходят из строя.

При покупке светодиодов, нужно подбирать лампу с цоколем аналогичным галогеновому аналогу. Важный параметр для противотуманок — яркость, измеряемая в Люменах Лм. Противотуманные фары с ксеноном должны иметь яркость не меньше Лм. Оптическая система противотуманных фар отличается сложной конструкцией. Это связано с тем, что световой поток, исходящий от них, должен обладать вполне определенными характеристиками.

Поэтому для противотуманок подойдет далеко не каждая лампочка. Эти лампочки обладают мощностью не более 60 Вт, они формируют световой поток, имеющий широкий спектр излучения. Если в противотуманные фары установить другие лампы, то это может привести к тому, что вы не будете видеть дороги, а свет от фар будет слепить водителей встречного автотранспорта.

Слишком мощные лампы могут перегреть фары, в результате они могут треснуть. Менять лампочки в ПТФ удобнее на подъемнике или смотровой яме. Для этого нужно приобрести либо такую же лампочку, как стояла, либо подходящую по параметрам. Поменять лампочку несложно. Замена противотуманок на других марках автомобилей зависит от особенностей их конструкции.

Есть машины, на которых противотуманки находятся вместе с головным светом, в этом случае понадобится небольшая разборка оптики. Примером может быть Лада Калина. Галогеновые лампочки являются самыми распространенными. Они считаются достаточно эффективными и не ослепляют встречку. Вместе с тем такие лампочки в туманки ваз имеют малый ресурс и сильно нагреваются.

Резкое охлаждение нагретого стекла может привести к трещинам и сколам. Если в погоне за освещенностью водитель установил слишком сильные лампы по сравнению со штатной мощностью, это приводит к перегреву БУ и автоматическому выключению фар. Светодиодные лампочки пользуются все большей популярностью. Они отличаются широким цветовым диапазоном, достаточной яркостью и эффективным энергопотреблением.

Светодиодки слабо нагреваются и не перегревают рабочую зону фары. Поэтому при длительной работе ПТФ фары не оплавляются и не выходят из строя. Фары с такими лампочками не слепят встречные машины. Но светодиодные лампы дороже галогеновых. Также необходим тщательный подбор ламп: они подходят не для всех типов фар. Светодиодные лампы для ПТФ. Газоразрядные, или ксеноновые лампы , считаются самыми мощными и эффективными.

В правилах есть строгие ограничения по использованию газоразрядных ламп. Их установка и замена отличается большей сложностью, чем установка галогеновых и светодиодных вариантов. При правильной установке срок их службы составит около 3 лет. Существенными недостатками ксеноновых ламп являются высокая цена и тот факт, что если перегорела одна из лампочек, нужно будет заменить обе лампы. Если перегорают обе лампы сразу, причина может быть в слишком большой мощности ламп.

Бывает, что перегорают предохранители, если вы заехали в воду и произошло внезапное охлаждение ПТФ. Поэтому сначала проверьте предохранители, состояние ламп, и только если они действительно перегорели, меняйте на новые. Противотуманки ваз Здравствуйте, посдкажите пожалуйста какие лампы можно поставить в птф чтобы светили под ксенон в синеву, и хотя бы не много освещали дорогу? Офигеть — главное чтобы синие были а светят или нет по фигу.

Для тумана вроде другого цвета оттенок должен быть. В птф ставится одна лампа? Фары являются неотъемлемой частью автомобиля, которые помогают видеть дорогу в темное время суток и при разных погодных условиях.

Многие водители после покупки автомобиля задумываются над тем, какие лампы поставить в фары, поскольку имеющиеся варианты не соответствуют выдвигающимся требованиям. Согласно существующей статистике каждая пятая авария в ночное время суток происходит из-за плохой работы системы освящения. Еще исследования показали, что практически в каждом третьем автомобиле есть проблемы с фарами.

Во время проектировки оптики в современных автомобилях используются основные законы светотехники. Владелец авто не может повлиять на конструкцию фар, но заменить лампочки и улучшить качество света, вполне посильно каждому. Для начала важно узнать, какие лампочки изначально стоят в автомобиле, а точнее их тип и мощность, поскольку именно на это значение стоит опираться. Наиболее популярным является белый простой галоген.

При покупке специалисты рекомендуют особое внимание уделять маркировке, поскольку каждая модель предназначена для отельного типа оптики. Не стоит экономить на лампочках, поскольку от этого показателя зависит их качество. Чтобы обеспечить водителям более комфортное передвижение на автомобиле во время плохой погоды, были придуманы специальные лампочки, которые называются противотуманными. На мировом рынке компаний, изготавливающих осветительные приборы для автомобилей, достаточно.

Множество из них имеют длинную историю развития и значительные достижения.

Нужен дополнительный свет: Ксенон или диоды в ПТФ: что посоветуете?

Многие автовладельцы сегодня находятся на распутье, пытаясь понять, какая технология освещения лучше — ксенон или светодиоды. Обе они по всем фронтам, существенно, выигрывают у привычных галогенок. Разве что, стоимость обслуживания и установки последних, выгоднее. Все остальные параметры — экономичность, прочность, яркость свечения, а значит — безопасность на дороге, у ксенона или светодиодных фар, гораздо, эффективнее.

Однако, как выбрать между ними — что лучше светит, ксенон или диоды, вот в чем вопрос! К слову, по закону, установка в автомобиль оптических источников, тип или цвет которых не разрешен конструкцией, запрещен. У каждого типа лампочек — своя маркировка:. У светодиодов своей маркировки, пока, нет, поэтому их принято приравнивать к галогенкам. Однако, формально, в фары, предназначенные для ламп накаливания, лед лампы ставить нельзя.

Но прав вас не лишат, потому что нет такой статьи. А потому — подбирайте нужный цвет, выставляйте яркость без фанатизма и смело используйте светодиоды. В отношении ксенона все сложнее. Такие фары разрешены только если они предусмотрены штатно, то есть, были установлены на заводе изготовителе. Стоимость установки обеих рассматриваемых оптических систем, примерно, одинаковая. Яркость свечения, при условии использования светодиодов последнего поколения — тоже, практически, равна.

Последние, даже превосходят ксенон. Оба источника работают при малой мощности в сравнении с галогенными и слабо расходуют топливо. Правда, ксенон, и тут, слегка отстает. Это были сходства, но мы хотим, все-таки, выяснить, что лучше и надежнее — ксенон или светодиоды, а потому, должны определить разницу.

Это газоразрядные лампочки, то есть, они работают без нити накаливания, обеспечивая свечение за счет газа ксенона. Внутри колбы располагаются 2 электрода. С помощью специального блока розжига между ними активируют высокое напряжение, в результате которого ксенон и начинает ярко сиять.

Процесс занимает пару секунд, поэтому такие лампочки загораются с легкой задержкой до 3 секунд. Газ не нагревается и способен гореть в течение очень длительного времени. Такие фары запросто функционируют несколько лет. Эти фары хорошо освещают не только дорожное полотно, но и прилегающую территорию. Светодиоды или лед линзы тоже работают без нитей накаливания и представляют собой небольшой электронный компонент — полупроводник, который преобразовывает электроэнергию в свет.

То есть, когда через диод проходит ток, он начинает светиться. Основу источника составляют кристаллическое звено и линза, пространство между которыми заполнено силиконом. Кристалл располагается на токонепроводящей подложке, которая защищает источник от вибрации и ударов. Чтобы диод горел, его нужно корректно подсоединить. По сути, это несложно — просто разместить контакты в нужных местах.

Светодиоды имеют свойство греться, поэтому необходимо обеспечить им нормальное охлаждение. В теории, светодиоды способны гореть, чуть ли не вечно, однако они боятся скачков напряжения и перегрева.

Если не допускать этих факторов, ваши фары будут гореть в 10 раз дольше ксеноновых. Итак, мы с вами выяснили, что ярче — ксенон или светодиод и пришли к выводу — оба источника дают мощную силу свечения. Причем, светодиоды последнего поколения могут сиять еще ярче, однако, целесообразность этого фактора — сомнительна. Китайский ксенон запрещен именно по причине его запредельной яркости — он ослепляет встречку и создает аварийные ситуации на дорогах. Поэтому, в данном вопросе нужно руководствоваться здравым смыслом и не превышать допустимую силу светового потока — около Люменов Lm.

Теперь разберемся, что лучше светит, ксенон или светодиодные лампы, с точки зрения способности освещать дорогу в условиях плохой видимости.

Ну что же, мы объяснили, какие источники лучше работают в ближнем свете и птф, а вот финальное решение, ксенон или светодиоды — принимать вам. Руководствуйтесь здравым смыслом и не гонитесь за излишней яркостью. Думайте о безопасности, и не только о своей.

В дорожном движении много участников, и, если вы хотите чувствовать себя комфортно, беспокойтесь и о встречных водителях. На наш взгляд, четкого ответа, какие лампы лучше, ксенон или светодиодные линзы, нет, ведь у обеих технологий масса преимуществ.

Самым оптимальным решением станет грамотное сочетание источников обоих типов, разумеется, при условии качества и надежности последних. Не покупайте дешевый свет от неизвестного производителя, не экономьте на своей безопасности! Ваш адрес email не будет опубликован.

Главная Освещение Ксенон или светодиоды. Ксенон или светодиоды: как сделать выбор правильно? Выбор , Ксенон. Для этого давайте обозначим плюсы и минусы каждой оптики! Плюсы и минусы ксенона Это газоразрядные лампочки, то есть, они работают без нити накаливания, обеспечивая свечение за счет газа ксенона. Плюсы Качество свечения — на высшем уровне. Такие источники считаются самыми эффективными с точки зрения безопасности; Срок службы — до 3 тысяч часов, отсюда — экономичность; Ксеноновые лампочки не нагреваются; Конструкция прочная, не боится тряски и несильных ударов; Малая мощность потребления.

Минусы Дорогая установка и ремонт. В современные конструкции внедряют специальные поворотные механизмы, чтобы переключать дальний свет на ближний и направлять его в нужную сторону.

Это сложно и возможно только силами опытных спецов; Установка своими силами невозможна, однозначно, потребуется мастер; Необходимость дополнительно ставить автокорректор и омыватель фар; Загорание с легкой задержкой; Законодательный запрет на самовольную установку. В ВАЗ, например, их ставить запрещено. Плюсы и минусы светодиодов Продолжим выяснить, что лучше — ксенон или светодиодные лампы, и на очереди — последние. Плюсы Отличное качество свечения светодиоды последнего поколения превосходят яркость ксенона ; Срок службы — до 30 тысяч часов; Моментальная скорость загорания; Низкое энергопотребление; Не ослепляют встречное движение; Прочная конструкция, которую легко установить самостоятельно.

Что выбрать для ближнего света и противотуманных фар? Ксенон в противотуманных фарах птф очень эффективен. В источниках ближнего света требует качественной настройки, так как если фары слишком сильно задрать вверх, они будут ослеплять встречных водителей.

Если в одной фаре совмещен ближний и дальний свет, конструкция называется биксеноновой — а это еще дороже и сложнее. Штатно так оборудуют только автомобили премиальной категории. На наш взгляд, выбирая, что лучше — ксенон или диодные лампы в противотуманные фары, лучше остановиться на ксеноне.

Но, обязательно, при условии правильной и четкой настройки. А вот для ближнего света желательно поставить светодиоды. Светодиоды светят ярко, но выдают более рассеянный свет. Поэтому он не слепит встречку на дальнем режиме, и освещает большую площадь на ближнем. К слову, в туман и слякоть это здорово облегчает вождение. Таким образом, светодиоды оптимальнее установить в фары ближнего и дальнего света, но не возбраняется поставить и в птф.

Предыдущая статья. Следующая статья. Штраф за отсутствие диагностической карты. Справка на права подорожает. Регистрация автомобиля через МФЦ. Изменения в прохождении техосмотра Изменения ПДД с 1 сентября Статистика угонов. Лампочки на панели приборов. Новые номера автомобилей в Поправки в правилах ПДД Добавить комментарий Ваш адрес email не будет опубликован.

На заметку. Как получить выписку из электронного ПТС и не потратить на это сутки. Как внести изменения в данные собственника в электронный ПТС правильно. Мир Хендэ - личный кабинет и запись на ТО в одном приложении. Электронная сервисная книжка Хендай: целый мир возможностей под рукой! Какая у вас марка машины?

Из года в год наука идёт семимильными шагами, давая нам новые технологичные изобретения, которые быстро адаптируются в автотехнике. За пару лет на рынке появилось большое количество различных марок и моделей диодов, созданных на основе ксенона.

Рейтинг ксеноновых ламп 2020 года: какой ксенон лучше для ближнего и дальнего света (топ-10)

Switch to English sign up. Phone or email. RU светодиодные автомобильные лампы. На мой взгляд светодиоды имеют больше преимуществ: - не слепят встречных водителей - не нагреваються - имеют дольший срок службы.

А какие лампы вы поставили? Есть фото? Есть светодиоды разной мощности, по разному светят. Как ходовые огни даже очень не плохо получились,через релюху под ходовые. Супер мне нравится. Добрый вечер! Заказал для себя диоды на дневной ход пассат сс 11 года. С уважением "ultra tuning". Поменяем на 50 ватт! Ошибки точно не будет!. Ксенон светит диоды не светят. Это лампы головного света H4 lumen.

Светит хорошо, но диоды до ксенона ещё не доросли, рано ещё менять и дорого. Ксенон 55W K в линзе однозначно будет лучше и мощнее и сомневаюсь я в надёжности диодов, а ксеноныча на 3 года хватает и в 2 раза дешевле выходит.

Менты линзованную оптику с ксеноном вобще не трогают, ловят только колхозную установку. Ближний и дальний ксенон пока менять не собираюсь, а вот диоды в ПТФ попробую поставить как приедут, посмотрим что получится.

Edited by an administrator, Apr 15, at am. Светодиодные лампы в головной свет вышли всего год назад. И пока еще не было случаев поломок И кстате диоды до ксенона уже до росли!

Юрий , Все дело в люменах,это световой поток!!! Show more posts. By continuing to browse, you consent to our use of cookies. You can read our Cookie Policy here.

Ксенон или светодиоды: как сделать выбор правильно?

О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом. Все современные автомобили оснащаются противотуманными фарами. Их задача — обеспечить хорошее освещение дороги в сильный туман или дождливую ночь.

Какие противотуманные лампы лучше? Светодиодные или галогеновые? Здесь Вы найдёте ответ на этот вопрос, а также узнаете, чем отличаются галогеновые автомобильные противотуманки от светодиодных (LED).

Многие автовладельцы сегодня находятся на распутье, пытаясь понять, какая технология освещения лучше — ксенон или светодиоды. Обе они по всем фронтам, существенно, выигрывают у привычных галогенок. Разве что, стоимость обслуживания и установки последних, выгоднее. Все остальные параметры — экономичность, прочность, яркость свечения, а значит — безопасность на дороге, у ксенона или светодиодных фар, гораздо, эффективнее.

Газоразрядные лампы, именуемые в автомобилистском обиходе ксеноном, обладают способностью источать свет, ослепительный во всех смыслах этого слова. Данное обстоятельство подвигает многих водителей на логическое умозаключение: чем ярче свет, тем успешней он борется с туманом. А отсюда полшага, точнее, полколеса до установки ксенона в противотуманки на авто. Но не всё так просто в подксеноновом мире. Чрезмерная яркость газоразрядного света чаще всего превращается из союзника одного водителя в злейшего врага другого, едущего по встречке. Имеются и другие нюансы, заставляющие представителей ГИБДД жёстко регламентировать установку ксенона в противотуманные фары ПТФ и всемерно пресекать всяческую вольницу в этом деле.

Switch to English sign up. Phone or email.

Подробнее здесь! Комплексное ТО для новых друзей за 2. Нужен дополнительный свет: Ксенон или диоды в ПТФ: что посоветуете? Знаю, каждый из вас, открывая тему с таким заголовком, уже -бросает в меня камни. Две трети - из-за того, что я колхозник, который будет слепить водителей, и ничего не понимаю в назначении ПТФ; треть - потому что темы подобные уже есть.. Ближний свет фар меня полностью устраивает.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Виталий

    Дуже правильни штрафи але пропоную и Це логично таки штрафи применять тильки для службових осиб прокурорив судей полицейских депутатив и тд. Даже если вони не нароботи

  2. ontanti

    Законна ли такая процедура как (невідкладна слідча дія обшук без постановления суда у сотрудников.

  3. Домна

    Известна ли процедура ввоза и регистрации автомобиля для/на инвалидов? Как это происходит и по каким критериям. На сколько мне известно, на данный момент, в схеме участвуют органы соц.обеспечения (авто оформляется на них и выдаётся в пользование инвалиду).